碎礦工藝流程節(jié)能增效改造的創(chuàng)新實(shí)踐

碎礦工藝流程是決定選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、選礦成本的關(guān)鍵因素，碎礦工藝流程的優(yōu)化改造，是選廠實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的重要途徑。本文通過對(duì)碎礦的粗碎、中碎、細(xì)碎等工藝流程進(jìn)行創(chuàng)新性的改造，最終形成了三段閉路雙回路碎礦流程，處理能力大大提高30%，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能增效的目的。

一、原碎礦設(shè)備配置及工藝流程

改制初期，碎礦工藝流程是三段開路碎礦。1臺(tái)粗碎PEF600X900顎式破碎機(jī)，粗碎產(chǎn)品進(jìn)入一個(gè)400t分配礦倉(cāng)(另一個(gè)400t分配礦倉(cāng)閑置)；中碎配置1臺(tái)直徑為1650mm的標(biāo)準(zhǔn)圓錐破碎機(jī)(閑置一個(gè)設(shè)備基礎(chǔ))；細(xì)碎配置1臺(tái)直徑為2200mm的短頭圓錐破碎機(jī)，另1臺(tái)是直徑為2100mm的短頭圓錐破碎機(jī)(后增加的備用舊設(shè)備)。碎礦最終產(chǎn)品粒度-18mm占70%左右，球磨機(jī)處理量為58t/h。

球磨機(jī)

二、碎礦工藝系統(tǒng)存在的問題

礦石“分運(yùn)分選”的流程再造工程的特點(diǎn)是：對(duì)不同片區(qū)不同性質(zhì)的礦石進(jìn)行獨(dú)立加工選別，并獨(dú)立按選銅比結(jié)算。在生產(chǎn)組織過程中就存在礦石倒運(yùn)環(huán)節(jié)。正常情況下，從粗碎到球磨，礦石倒運(yùn)環(huán)節(jié)時(shí)間是40min，也就是倒運(yùn)環(huán)節(jié)過程中球磨待礦時(shí)間為40min，設(shè)備空轉(zhuǎn)，浪費(fèi)能源。當(dāng)碎礦設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)礦山的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

1、粗碎部分的問題

粗碎PEF600X900顎式破碎機(jī)的小時(shí)處理能力為190t，排礦口120mm；中細(xì)碎的小時(shí)處理能力為320t，中碎排礦口35mm，細(xì)碎排礦口14mm；片區(qū)到選廠的汽車運(yùn)距15km。由于粗碎設(shè)備與中細(xì)碎設(shè)備小時(shí)處理能力不匹配，運(yùn)礦汽車組織困難，不是無車?yán)V，就是拉礦車輛嚴(yán)重積壓，而且導(dǎo)致中細(xì)碎設(shè)備停機(jī)、啟動(dòng)頻繁，成為影響生產(chǎn)的瓶徑。

2、中碎部分的問題

中碎1650標(biāo)準(zhǔn)圓錐破碎機(jī)最大進(jìn)料尺寸為220mm，由于粗碎排礦口的變化，排礦粒度變大，經(jīng)常造成中碎機(jī)過負(fù)荷跳閘或者進(jìn)料口阻塞而停機(jī)的現(xiàn)象，直接導(dǎo)致選廠因中碎設(shè)備事故檢修而停產(chǎn)；另外，1650標(biāo)準(zhǔn)圓錐破碎機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)1/3的機(jī)體裂紋，設(shè)備處于帶病工作狀態(tài)，給生產(chǎn)組織帶來嚴(yán)重隱患。

3、細(xì)碎部分的問題

細(xì)碎主要問題是設(shè)備老化，小時(shí)生產(chǎn)能力低，嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

三、完善碎礦工藝流程的具體措施及效果

1、粗碎工藝的技術(shù)改造方案及效果

粗碎增加一個(gè)系列，利用原建閑置礦倉(cāng)，增加PE600X900顎式破碎機(jī)1臺(tái)，電機(jī)功率80kW、GZ9電振1臺(tái)，電機(jī)功率11kW、GZ7電振兩臺(tái)，電機(jī)功率7.5kW，新增一條皮帶輸送機(jī)(長(zhǎng)46m，寬度800mm)，電機(jī)功率22kW，新建一個(gè)貯礦量150t的粗碎礦倉(cāng)，整個(gè)項(xiàng)目投入資金143萬元。

生產(chǎn)實(shí)踐證明，技改達(dá)到了目的，工程使用效果較好。兩個(gè)系列粗碎完全適應(yīng)礦石“分運(yùn)分選”的特點(diǎn)，靈活機(jī)動(dòng)，可以分別處理兩個(gè)片區(qū)的礦石，也可以同時(shí)處理一個(gè)片區(qū)的礦石，充分滿足了片區(qū)供礦要求，避免了運(yùn)礦車輛積壓的現(xiàn)象，減少了磨浮車間倒礦停車次數(shù)，有利于生產(chǎn)的正常組織 。

2、細(xì)碎工藝的技術(shù)改造方案及效果

（1）細(xì)碎機(jī)H6800更新改造工作

項(xiàng)目投入資金470萬元，采用H6800F圓錐破碎機(jī)(電機(jī)功率315kW)取代Υ2100短頭圓錐破碎機(jī)，2005年11月啟動(dòng)，2006年2月22日試車生產(chǎn)。H6800F型圓錐破碎機(jī)改造完畢，作為承擔(dān)細(xì)碎作業(yè)的主力設(shè)備運(yùn)行至今，該設(shè)備破碎比大，碎礦粒度好，排礦口調(diào)整方便，檢修操作維護(hù)方便。細(xì)碎改造后，磨浮小時(shí)處理礦量從改造前的58t，提高到61t/h，達(dá)到了取代老設(shè)備的目的 。

（2）細(xì)碎閉路工藝技改方案的進(jìn)一步完善

為了挖掘設(shè)備能力，真正實(shí)現(xiàn)多碎少磨的節(jié)能降耗目的，2006年8月28日決定實(shí)施細(xì)碎閉路技改方案：增加2條輸送皮帶，電機(jī)功率22kW，皮帶寬度1000mm，同時(shí)增加一臺(tái)單層振動(dòng)篩(型號(hào)為YKR3060)與現(xiàn)有的篩子垂直配置，并與H6800形成閉路，該項(xiàng)目投入資125.63萬元。技改后碎礦最終產(chǎn)品粒度-18mm占95%左右，磨浮小時(shí)處理量提高到70t以上。

3、雙回路碎礦工藝流程改造

碎礦車間粗碎、細(xì)碎技改完成后，形成主機(jī)2個(gè)系列配置，唯獨(dú)中碎設(shè)備只有一臺(tái)Υ1650標(biāo)準(zhǔn)圓錐破碎機(jī)，因此決定對(duì)其進(jìn)行技改，技改方案為：修復(fù)細(xì)碎技改替換下來的Υ2100短頭圓錐破碎機(jī)移至中碎車間平臺(tái)，同時(shí)增加3條輸送皮帶，寬度為1000mm，一條長(zhǎng)度17m，另外2條皮帶長(zhǎng)13m，與原系列形成閉路回路，該項(xiàng)目投入資金48萬元。

整個(gè)碎礦工藝流程技完善后，粗碎-中碎-細(xì)碎形成雙項(xiàng)配置，處理能力提高30%，并保證了 生產(chǎn)的連續(xù)性，取得效能高節(jié)能正常生產(chǎn)的實(shí)用效果。